Imaginé par l'ingénieur français Jean Bertin, le train aéroglisseur bat le record du monde de vitesse d'un véhicule terrestre sur coussin d'air.
Il a atteint une vitesse moyenne de 417,6 km/h et effectue même une pointe à 430 km/h.
"L'avion sans aile" comme l'appelle son créateur est propulsé par un turboréacteur d'avion de ligne.
Il est destiné à effectuer des liaisons rapides telles que Paris-Orléans, Orly-Roissy ou La Défense-Cergy.
L'avènement du TGV signera l'arrêt de mort de l'Aérotrain et les prototypes seront abandonnés sur la base d'Orléans.
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